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智能停车场系统都应用有哪些检测技术？

    停车场要实现自动化、智能化离不开传感器的应用，应用在停车场的检测技术有很多，可分为两类：车位检测技术和车流量检测技术。

    应用在停车场系统的车位检测技术有三种：自适应磁电检测技术、超声波检测技术、图像识别车位检测技术。

自适应磁电检测技术用于地面停车场的车位检测；

    超声波检测技术和图像识别车位检测技术主要应用于地下停车场的车位检测，像车位引导系统大多数都是采用超声波检测技术，而图像识别车位技术是应用在视频反向寻车系统，实现车牌查询车位。

    应用在停车场的车流量检测技术有超声阵列、红外阵列、地磁阵列。超声阵列和红外阵列主要用于室内停车场进行车流量检测；地磁阵列主要用于室外停车场的进出口流量检测，其精度高，且施工简单，不用像地感线圈那样要破坏地面安装。

停车场系统导线类型如何选择？

    停车场系统常用导线有电源线、通讯线、信号线、地感线圈等诸多导线，我们之前已经说过如何布线，那今天呢，我们就来说说导线类型如何选择。

    1.电源线。电源线是根据负载功率的大小来选取的，停车场系统一般采用的电源线是RVV-3*1.0mm2，可以满足对各设备的供电，如果控制总线之类的，建议采用RVV-3*2.5mm2，因为需要考虑到岗亭供电等设备。

    2.通讯线。通讯线是设备用来跟电脑连接的，这个要看您采用哪种通讯方式，比如您要是采用的是RS485通讯，通讯线一般是采用RVVPJ-3*0.75mm2的双绞屏蔽线；

    3.控制信号新。一般采用的是RVV-AX0.5mm2的导线，如果通讯布线较远，建议多布1-2个芯。

    4.对讲线。对讲线传输的是音频信号，一般采用的是RVVPJ-3*1mm2的双绞屏蔽线，是用来连接对讲分机和对讲主机的。

    5.地感线圈。地感线圈埋在车道地下，一般采用的是BV-1.5mm2多股防水软铜线；

    6.网络线。网络线用于计算机和服务器间的连接，一般用到的有五类双绞线、超五类双绞线、同轴电缆、光缆等。

地下停车场道闸如何安装？必须留意哪几个方面？ 

    智能停车场新项目都是会牵涉到一个工程施工安装的难题，在道闸安装层面大家必须留意哪几个方面呢？ 

    首先一个层面便是水平难题。道闸应当安装在水平表面，假如地面高低不平有倾斜度，应当构建水平台，布线安装层面按工程图纸开展就可以了，一般不容易有哪些难题。 

    第二个层面是地感线圈的检测。在智能停车场系统软件接上线时，就可以对地感线圈开展检测了，不必直到埋好地感线后才检测。 

    第三个层面是地感线圈的安装，地感线圈在一个行车道上一般安装两个，前后左右各一个。安装方式 是把地面割开一个深10cm，2X0.8M的正方形巢，四个角切割成四十五度，置放5到6圈线就行，卡紧，电磁线圈內部不允许有连接头、损坏，安装好后，用干混凝土封好。 

    第四便是闸杆长短剪裁的难题，假如对闸杆开展剪裁，那麼就必须依据杆长再次调节力的平衡，能够防止出现电动机超温及损坏减速器。 

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