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发布时间：2020-04-23 17:08:00 作者：渝利文科技
车牌识别可实现******处罚
车牌识别技术结合测速设备可以用于车辆超出速度违规处罚，一般用于高速公路。具体应用是：在路上设置测速监测点，抓拍超出速度的车辆并识别车牌号码，将违规车辆的牌照号码及图片发往各出口；在各出口设置处罚点，用车牌识别设备识别通过车辆并将号码与已经收到的超出速度车辆的号码比对，一旦号码相同即启动警示设备通知执行法律人员处理。
车牌设备可让车辆自动放行
将规定的牌照信息输入系统，系统自动地识读经过车辆的牌照并查询内部数据库。对于需要自动放行的车辆系统驱动电子门或栏杆机让其通过，对于其它车辆系统会给出警示，由值勤人员处理。可用于特殊单位(如***管理区、保密单位、重点保护单位等)、路桥收费卡口、高等住宅区等。
车牌识别系统安装步骤
一套完整的车牌识别系统包含车牌识别一体机、停车场收费显示屏、智能道闸、车牌识别软件等。这些设备的安装是否规范，很大程度上影响着整套的车牌识别系统的工作性能。
系统架构与组件
停车场收费系统具备对临时车辆进行收费管理和对长期用户进行认证管理的功能。整套系统包括出入出口控制显示一体机、入出口高清摄像机、道闸、管理中心、车牌高清识别仪等组件构成。
1、入出口控制显示一体机，播报语音及显示车辆出入场信息，停车时长及缴费信息等。
2、高清识别一体机，集车牌运算、高清视频及抓拍图片于一体的***部件。
3、道闸用于从物理上阻拦车辆，控制车辆进出。
4、地感用于检测车辆，实现“一车一卡”功能。
5、防砸地感用于检测车辆，实现道闸防砸功能。
6、管理中心，用于管理及存储图片记录等。
车牌识别系统问题解答
停车场环境相比其它场景(比如电子***)有哪些不同?
a、支持大角度下的识别，因大角度带来的车牌成像变形是车牌识别公认的技术难点之一，一是车牌定位难，二是图像矫正的难度更大。这一点是停车场与其它场景的较大区别， 也是该环境下车牌识别技术的较大瓶颈所在。
b、在保证识别速度的情况下，支持大像素宽度车牌的识别。这是一对典型的矛盾，车牌像素宽度过大，识别速度必然就慢，识别速度要快，就要求车牌像素宽度在一定范围之内。
c、较大程度地利用车速慢、光照好、干扰条件少、一般一次只识别一辆车等条件，使算法在该类条件下达到较优状态。
d、可使用其它视频识别技术配合车牌识别，以实现较佳的出入口“车辆匹配率”，比如车型识别、车辆局部特征识别等。这也是只有停车场环境具备的特征。
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